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呼吸阀工作原理是用弹簧限位阀板,由正负压力决定或呼或吸储罐应用较多!安全阀不可以代替,因为要达到的目的不同。
常压储罐上的呼吸阀不好用安全阀替代,毕竟呼吸阀是靠配重,而安全阀用弹簧平衡压力,常压储罐的操作压力太低。
呼吸阀的内部结构实质上是由一个低压安全阀(即呼气阀)和一个真空阀(即吸气阀)组合而成的,习惯上,把它叫呼吸阀。
当储罐压力和大气压力相等时,压力阀和真空阀的阀盘和阀座密切配合,当压力或者真空度增加是,阀盘开始启动,由于“吸附”效应,能保持良好的密封。
当罐内压力升高到定压时,将压力阀打开,罐内的蒸汽通过呼吸阀侧排入大气中,此时真空阀,即吸气阀由于受正压作关闭状态。反之,当罐内压力下降到一定的真空度,吸气阀受到大气压的正压作用而打开,外界的气体通过吸气阀进入罐内,此时呼气阀处于关闭状态。在任何时候,呼气阀和吸气阀不能同时处于打开的状态。
呼吸阀是双向的,安全阀是单向的,两者作用目的不同,相互之间不能代替
誉美机械的呼吸阀做的相当不错,在国内有很多业绩,基本上可以替代进口产品。
呼吸阀呼吸阀是保护油罐安全的重要附件,装设在油罐的顶板上,由压力阀和真空阀两部分组成。它的作用在一般情况下,保持油罐的密闭性,在一定程度上减少油品的蒸发损耗。而在必要时,能自动通气调节平衡油罐内外压力,对油罐起到安全作用。
呼:当罐内油气压力大于油罐允许压力时,油蒸汽经压力阀外逸,此时真空阀处于关闭状态;
吸:当罐内油气压力小于油罐允许真空度时,新鲜空气通过真空阀进入罐内,此时压力阀处于关闭状态,允许压力(或真空压力)靠调节盘的重量来控制。
机械呼吸阀常见故障主要有:漏气、卡死、粘结、堵塞、冻结以及压力阀和真空阀常开等。
1、漏气:一般是由于锈蚀、硬物划伤阀与阀盘的接触面、阀盘或阀座变形以及阀盘导杆倾斜等原因造成。
2、卡死:多发生在由于呼吸阀安装不正确或油罐变形导致阀盘导杆歪斜以及阀杆锈蚀的情况下,阀座在沿导杆上下活动中不能到位,将阀盘卡于导杆某一部位。
3、粘接:是因为油蒸气、水分与沉积于阀盘、阀座、导杆上的尘土等杂物混合发生化学物理变化,久而久
之使阀盘与阀座或导杆粘结在一起。
4、堵塞:主要是由于机械呼吸阀长期未保养使用,致使尘土、锈渣等杂物沉积于呼吸阀内或呼吸管内,以及蜂或鸟在呼吸阀口筑巢等原因,使呼吸阀堵塞。
5、冻结:是因为气温变化,空气中的水分在呼吸阀的阀体、阀盘、阀座和导杆等部位凝结,进而结冰,使阀难以开启。解决这个问题普遍方法是利用聚四氟乙烯薄膜(疏水性)以上这些故障,有的使呼吸阀达到控制压力时不能动作,造成油罐超压,危及油罐安全;有的则使呼吸阀失去作用,造成大小呼吸失控,从而增加进料的蒸发损耗,使油料质量下降,加重区域大气污染,影响操作人员身体健康,增加区域危险因素。