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点火排气消音器是安装在空气动力设备气流通道上或进、排气系统中的降低噪音的装置。它既能允许气流顺利通过, 又能有效地阻止或减弱音能向外传播。一个合适的消音器, 可以使气流噪音降低20~40 dB, 相应响度降低75%~93%[2,, 因此在噪音控制工程中得到了广泛的应用。笔者综述不同消音器原理及其工程应用,探讨影响消音器性能的若干因素。
点火排气消音器由同心套管 1 、喷嘴 2 、多孔管 3 、网状托板 4 、填料层 5 及壳体 6 装配组成。所述的同心套管有 4 至 6 根,其端部按上、下相错,钻孔 4 至 36 只,自内至外孔的总截面均匀增大,当节流终了时,蒸汽比容为 1 . 2 米“/千克,以此原则确定节流孔径。外层为多孔钢管,孔径 ② 3 毫米,孔距为 15 毫米。套管上部空间形成汽室,喷嘴由钢管制成,其内径与长度分别为消音器进口管内径的 1 . 2 及 0 . 7 倍。壳体上方的防雨罩下开有 ② 10 一 24 毫米的空气进人口 4 只,多孔管管壁小孔直径选用 ② 3 ? 7 毫米,孔距为 1 . 7 倍直径,管与外壳夹层内以外径必 15 一 25 毫米、厚 2 ? 4 毫米、长 15 一 25 毫米之陶瓷质短管或多孔的体积为 2 ? 4cm ”之多孔金属矿渣碎料填充。点火排气消音器多孔管由固定于壳体及喷嘴之间的网状托板所支持,本装置即由上述元件同心组装而成。