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汽车排气消音器是由突变界面的管和室组合而成的,好象是一个声学滤波器,与电学滤波器相似,每一个带管的小室是滤波器的一个网孔,管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容,称为声顺。与电学滤波器类似,每一个带管的小室都有自己的固有频率。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列。
汽车排气消音器具体设计微穿孔板吸声结构时,可通过计算,也可查图表,计算结果与实测结果相近。在实际工程中为了扩大吸声频带的宽度,往往采用不同孔径、不同穿孔率的双层或多层微穿孔板复合结构。抗性段采用了多室抗性胶直管通道及十字形吸声片形式,从而保证了在较宽频带范围内具有足够的消音量。 汽车排气消音器结构由许多平行的单元消音管排列组成,消音管之间填充多孔吸声材料,为减少气流激发壳壁振动而产生辐射声,在外壳上设置了加强筋。