烟气消音器的声压作用下，小孔中空气柱产生振动消耗声能

 烟气消音器是一种通过管道开孔与亥姆霍兹共振腔相联而成的结构，当声音在主管道传播至共振腔小孔交叉点处，声阻突变，一部分声能反射回去，另一部分声能传入小孔和共振腔，声压作用下，小孔中空气柱产生振动消耗声能。当声质量与弹性量均衡时，产生共振。在共振频率及其附近，空气柱振动速度达到****值，因此消耗的声能最多，消音量****。声能的减少还与摩擦和声辐射有关。 

通过对5 500 r/min时的频谱图对比可以看出,装烟气消音器后,排气噪声在各频率处都有大幅下降,在低频段虽仍有峰值存在,但相比声压级已大大降低。从实验结果对比表也可以看出,烟气消音器在各转速下,相对装直管时均有20 dB (A)左右的消音量,消音效果较好,且各转速下功率损失增加也均没有超过4% ,在某些转速下功率甚至还略有增加,这主要是由于实验时发动机转速波动造成的测量误差。