摩托车消音器一般由排气管、连接螺套、消音筒和筒芯等几部分组成

    摩托车消音器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。消音器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小，而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。因此了解摩托车消音器的消音原理、结构型式及维护常识，对于每一个摩托车用户都是很有必要的。

摩托车消音器的定期维护
由于发动机在工作时，燃油并不是百分之百完全燃烧。加之燃油中还含有一定的杂质，因此当发动机排出的高温废气经过排气消音器时，就会在消音器的筒芯和隔板上产生积炭，久而久之，堆积起来的积炭就会堵塞气流的通道，使得排气阻力增大，消音性能降低，发动机无力，影响车辆正常行驶，严重时会导致排气管变蓝，发动机温度过高而损坏。因此，定期对摩托车消音器进行维修清洗是十分必要的。正常情况下，每行驶3000公里左右，应将消音筒和筒芯上的积炭清除干净，每行驶 6000公里应将排气管和消音器全部拆下来，将气缸排气口及排气管、消音器内的积炭清除干净。以NY125摩托车消音器为例，其清除方法如下：（1）松开发动机排气口的两个M8螺母；（2）松开固紧螺套；（3）拧出主车架下面安装消音器的M8×16 螺栓；（4）拆下消音器与安装板的M10×25螺栓；（5）将排气管、消音器取下，拧出消音器尾部的三个M6×16螺钉，取出筒芯。（6）将排气管、消音筒、筒芯分别放人汽油或煤油中浸泡5～10分钟，然后用钢刷将筒芯、排气管和消音筒中的积炭清洗干净。待汽油挥发完后，依次按原样装到车上，拧紧螺钉和螺母，即可继续使用。其它车型消音器的维护可参照本方法处理。