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车用消音器的选用应根据防火、防潮、防腐、洁净度要求,安装的空间位置,噪声源频谱特性,系统自然声衰减,系统气流再生噪声,房间允许噪声级,允许压力损失,设备价格等诸多因素综合考虑并根据实际情况有所偏重。一般的情况是:车用消音器的消音量越大,压力损失及价格越大;消音量相同时,如果压力损失越小,消音器所占空间就越大。
为了使车用消音器在低频范围有较好的消音效果,在消音器某个腔内增加了一隔板,以便在扩张室式t肖音器中增加共振消音效果.增加隔板的扩张室在AVL Boost Acoustics中采用了图5所示的扩张室模型.保持消音器总体外观尺寸,经过调整该扩张室隔板位置及其余3个扩张室的尺寸分布,确定了两种消音器方案,如图6所示.其中,按照气体流动方向,方案2在第1扩张室内加入隔板,方案3在第4扩张室内加入隔板.计算了两种方案在排气流量为0.1kg/s时的合成消音量频率特性曲线,并与方案1消音特性做了比较。