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本发明的日的是提出一种圆盘式进气消音器装置及其制造方法。装置包括进 FJ 管和出口管,有若干隔音板从进口管和出口管向一个壳体伸展。出口管在靠近它的进口端处有一个缩小管径的部分,由褶皱和凸瓣形成,并在端部有一个喇叭口。这种管径收缩增大了圆盘式进气消音器壳体对出口管的面积比例,于是产生了有利的衰减性能。由于出口管的形成和隔音板在它上面的压附在一道工序中完成,所以消音器的制造方法比已知的方法较为简便。
圆盘式进气消音器设计中的主要消音或噪音衰减因素,是消音器壳体横截面面积和管件截面面积的么载重车辆消音器的典型面积比例是四比一,从壳体直径的 10 英寸,和出口管直径的五英寸计算而丸本发明的出口管在长度的相当大一部分上形状经过改造,增大了它周边对面积的比值,而且还加大了壳体对出口管的面积比例。为减小出口管有效截面面积并改善所述比值而使用的基本形状是有一个一侧的褶皱(见图 3A ) , 8 字形,首猎叶形和四瓣形。