折板消音器把压力突变改为压力惭变排空能显著降低噪音

　　在整个折板消音器的设计过程中, 采用以设计为中心的虚拟制造技术, 从而达到产品的开发周期和成本的最小化, 产品设计质量的****化。随着计算机技术的发展, 软硬件功能的强大, 为适应制造技术今后的发展趋势, 有必要对其进行深入研究。

　　折板消音器的设计是在内部进行多级节流降压，最外层采取小孔喷流。这外层既作为****一级节流降压层+又具有小孔移频消音功能。只要配合得当，可取得40dB(A)以上的消音效果。

　　节流降压的消音原理是通过多级节流孔板串联，把排空的一次压降分散成若干小的压降。由于排空噪音的音功率与压降的高次方成比例，所把压力突变改为压力惭变排空能显著降低噪音。

　　折板消音器作为排气系统的一部分, 主要作用是减小汽车排气系统的噪音, 并使高温废气顺利排出。为了保证尾气排气顺畅, 需要合理地设计消音器。同时, 为了不失去消音器的消音效果, 需要合理选择材料, 延长消音器的使用寿命。